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Les actionnaires d'Amazon viennent de rejeter une proposition soutenue par plus de 7 500 employés d'Amazon demandant à Jeff Bezos de créer un plan complet sur le changement climatique pour l'entreprise. Mais ce n'est pas parce que la proposition n'a pas été acceptée cette fois-ci que cela n'a pas d'importance

Bien que la poussée ait pu échouer, le fait qu'elle ait existé en premier lieu montre que les entreprises subissent une pression accrue pour agir sur le réchauffement de la planète et prendre leur rôle au sérieux. C'est aussi le signe que les travailleurs de la technologie, historiquement hésitants à s'exprimer, sont de plus en plus disposés à servir comme activistes d'entreprise et à peser sur les décisions morales et éthiques des entreprises qui les emploient.

Le 10 avril, une lettre ouverte a été publiée dans Medium, appelant le conseil d'administration de Bezos et d'Amazon à adopter une résolution d'actionnaires sur le plan climat - celle qui sera soumise au vote mercredi - et à publier un plan climat comprenant l'établissement d'objectifs de réduction des émissions, l'abandon des combustibles fossiles et la priorité accordée aux impacts climatiques dans les décisions commerciales.

À l'époque, 3 500 employés d'Amazon avaient signé leur nom à la lettre. Ce nombre a plus que doublé.

"Pour une entreprise de la taille d'Amazon, il ne peut tout simplement pas y avoir un programme ici et là[sur le climat], il ne peut pas s'agir d'un patchwork de solutions qui se produisent dans les différentes entreprises dans lesquelles Amazon est impliqué. Il faut que ce soit une priorité au sommet ", a déclaré Weston Fribley, ingénieur logiciel chez Amazon, à Recode. Il est l'un des 28 employés et actionnaires actuels et anciens d'Amazon qui ont déposé la proposition relative au changement climatique à la fin de l'année dernière.

La proposition sur le climat était l'une des douze propositions d'actionnaires sur lesquelles les actionnaires d'Amazon ont voté lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de la société mercredi dernier. Les actionnaires les ont tous rejetés. Les employés d'Amazon à l'origine de la proposition sur le climat disent qu'ils ont l'intention de la présenter à nouveau l'année prochaine.

La proposition sur le climat de l'Amazonie a reçu beaucoup de soutien de la part de l'opinion publique

Un groupe d'actionnaires salariés d'Amazon a initialement déposé la résolution des actionnaires sur le changement climatique l'automne dernier. La résolution, qui porte maintenant sur la circulaire de sollicitation de procurations de 2019 de l'entreprise, demande à Amazon de fournir un rapport public décrivant comment elle " planifie les perturbations causées par le changement climatique et comment Amazon réduit sa dépendance envers les combustibles fossiles à l'échelle de l'entreprise ".

Les représentants du groupe initial qui a déposé la résolution ont rencontré Amazon en janvier pour discuter de leurs efforts. "Notre objectif est d'essayer de voir si l'entreprise a des objectifs en matière de réduction des émissions de carbone. Serait-il prêt à partager ces objectifs ? S'ils n'étaient pas prêts à partager ces objectifs, nous diraient-ils s'il y a des objectifs ou non ?" Fribley a dit.

Ils ont commencé à faire circuler l'ébauche de la lettre de l'employé qui deviendrait plus tard publique et à recueillir des signatures pour l'approuver. Pendant ce temps, Amazon annonçait en février l'objectif d'expédier zéro, un objectif pour elle-même "d'atteindre 50 pour cent de tous les envois d'Amazon avec zéro carbone net d'ici 2030". L'entreprise a également déclaré qu'elle partagerait l'empreinte carbone d'Amazon à l'échelle de l'entreprise à un moment donné cette année.

Amazon fait déjà beaucoup pour réduire son empreinte carbone, mais les employés disent que ce n'est pas suffisant.

L'entreprise a investi dans l'énergie éolienne et l'énergie solaire, mais les employés disent que ce n'est pas suffisant, d'autant plus que le modèle d'affaires de l'entreprise est une source clé d'émissions mondiales de carbone.

Le détaillant en ligne - l'une des cinq plus importantes entreprises américaines - compte sur des camions de livraison à forte consommation de diesel pour livrer des milliards de colis à ses clients chaque année. Comme le souligne David Roberts de Vox, en 2016, les transports ont dépassé les centrales électriques comme premier producteur d'émissions de dioxyde de carbone aux États-Unis pour la première fois depuis 1979.

Même avant l'essor des achats en ligne et des livraisons résidentielles, le trafic de fret urbain générait une quantité disproportionnée d'émissions, bien qu'il ne représentait qu'une faible proportion du trafic total. Ces émissions comprennent les gaz à effet de serre responsables du réchauffement de la planète ainsi qu'une gamme d'autres polluants qui ont des effets nocifs sur la santé des collectivités.

Dans leur lettre, les employés affirment que le plan Shipment Zero d'Amazon ne réduit pas la dépendance de l'entreprise à l'égard des combustibles fossiles.

Shipment Zero ne s'engage que sur des réductions nettes de carbone, ce qui nous permet de continuer à polluer ; nous avons récemment commandé 20 000 camionnettes diesel dont les émissions devront être compensées par des crédits carbone. Les compensations peuvent entraîner des politiques de gestion forestière qui déplacent les communautés autochtones, et elles ne font rien pour réduire notre pollution au diesel qui nuit de façon disproportionnée aux communautés de couleur.

Les employés voulaient qu'Amazon passe à une énergie 100 % renouvelable, non seulement pour l'expédition des colis, mais pour l'ensemble de l'entreprise et de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise.

Fribley a déclaré qu'après l'annonce du nouveau plan Shipment Zero, Amazon a contacté le groupe qui a déposé la résolution des actionnaires et leur a demandé de la retirer.

Ils ont rencontré l'entreprise une deuxième fois - mais c'était la même semaine Giz